SCHEMA NUMERATO TRAMEZZO PAG.13
Iniziare il lavoro avviando 98 catenelle.
1°) GIRO > 21V 2P 8V
2°) GIRO > 6V 6P 19V
3°) GIRO > 18V 8P 5V
4°) GIRO > 5V 9P 2V 4P 11V
5°) GIRO > 10V 2P 2V 1P 1V 5P 3V 2P 5V
6°) GIRO > 6V 2P 3V 4P 1V 2P 1V 2P 10V
7°) GIRO > 10V 2P 4V 3P 12V
8°) GIRO > 13V 2P 4V 2P 10V
9°) GIRO > 6V 3P 1V 2P 3V 2P 14V
10°) GIRO > 3V 6P 5V 2P 3V 2P 1V 1P 1V 1P 6V
11°) GIRO > 6V 1P 4V 2P 3V 1P 3V 9P 2V
12°) GIRO > 1V 11P 2V 1P 2V 2P 3V 2P 7V
13°) GIRO > 8V 3P 2V 2P 2V 1P 1V 1P 7V 3P 1V
14°) GIRO > 1V 2P 8V 1P 1V 1P 1V 1P 4V 1P 2V 4P 4V
15°) GIRO > 4V 1P 3V 2P 1V 2P 2V 3P 1V 1P 7V 2P 2V
16°) GIRO > 11V 1P 1V 3P 1V 3P 5V 2P 4V
17°) GIRO > 7V 4P 3V 6P 1V 1P 9V
18°) GIRO > 9V 1P 1V 9P 3V 3P 5V
19°) GIRO > 4V 3P 8V 2P 1V 1P 2V 3P 7V
20°) GIRO > 7V 4P 5V 3P 6V 3P 3V
21°) GIRO > 3V 2P 5V 5P 3V 6P 7V
22°) GIRO > 7V 4P 8V 3P 2V 1P 1V 2P 3V
23°) GIRO > 4V 3P 2V 2P 4V 1P 8V 2P 5V
24°) GIRO > 4V 1P 9V 2P 4V 3P 8V
25°) GIRO > 7V 4P 4V 2P 10V 1P 3V
26°) GIRO > 3V 1P 8V 3P 5V 4P 7V
27°) GIRO > 5V 6P 2V 2P 1V 4P 8V 1P 2V
28°) GIRO > 1V 1P 9V 3P 2V 1P 3V 4P 1V 2P 4V
29°) GIRO > 3V 1P 4V 4P 1V 2P 14V 1P 1V
30°) GIRO > 1V 1P 6V 2P 1V 2P 3V 6P 6V 1P 2V
31°) GIRO > 1V 2P 7V 4P 4V 5P 6V 1P 1V
32°) GIRO > 1V 1P 7V 4P 16V 1P 1V
33°) GIRO > 1V 1P 15V 4P 8V 1P 1V
34°) GIRO > 1V 1P 7V 4P 16V 1P 1V
35°) GIRO > 1V 2P 7V 4P 4V 5P 6V 1P 1V
36°) GIRO > 1V 1P 6V 2P 1V 2P 3V 6P 6V 1P 2V
37°) GIRO > 3V 1P 4V 4P 1V 2P 14V 1P 1V
38°) GIRO > 1V 1P 9V 3P 2V 1P 3V 4P 1V 2P 4V
39°) GIRO > 5V 6P 2V 2P 1V 4P 8V 1P 2V
40°) GIRO > 3V 1P 8V 3P 5V 4P 7V
41°) GIRO > 7V 4P 4V 2P 10V 1P 3V
42°) GIRO > 4V 1P 9V 2P 4V 3P 8V
43°) GIRO > 4V 3P 2V 2P 4V 1P 8V 2P 5V
44°) GIRO > 7V 4P 8V 3P 2V 1P 1V 2P 3V
45°) GIRO > 3V 2P 5V 5P 3V 6P 7V
46°) GIRO > 7V 4P 5V 3P 6V 3P 3V
47°) GIRO > 4V 3P 8V 2P 1V 1P 2V 3P 7V
48°) GIRO > 9V 1P 1V 9P 3V 3P 5V
49°) GIRO > 7V 4P 3V 6P 1V 1P 9V
50°) GIRO > 11V 1P 1V 3P 1V 3P 5V 2P 4V
51°) GIRO > 4V 1P 3V 2P 1V 2P 2V 3P 1V 1P 7V 2P 2V
52°) GIRO > 1V 2P 8V 1P 1V 1P 1V 1P 4V 1P 2V 4P 4V
53°) GIRO > 8V 3P 2V 2P 2V 1P 1V 1P 7V 3P 1V
54°) GIRO > 1V 11P 2V 1P 2V 2P 3V 2P 7V
55°) GIRO > 6V 1P 4V 2P 3V 1P 3V 9P 2V
56°) GIRO > 3V 6P 5V 2P 3V 2P 1V 1P 1V 1P 6V
57°) GIRO > 6V 3P 1V 2P 3V 2P 14V
58°) GIRO > 13V 2P 4V 2P 10V
59°) GIRO > 10V 2P 4V 3P 12V
60°) GIRO > 6V 2P 3V 4P 1V 2P 1V 2P 10V
61°) GIRO > 10V 2P 2V 1P 1V 5P 3V 2P 5V
62°) GIRO > 5V 9P 2V 4P 11V
63°) GIRO > 18V 8P 5V
64°) GIRO > 6V 6P 19V
Dopo aver completato lo schema riprendere dal 1° giro e ripetere fino alla misura desiderata.
OCCORRENTE: filo di scozia Freccia della Coats Cucirini n°25, uncinetto n°21. Il tramezzo è alto cm 13.