SCHEMA NUMERATO TRAMEZZO PAG.13

Iniziare il lavoro avviando 98 catenelle.

1°) GIRO > 21V 2P 8V

2°) GIRO >  6V 6P 19V

3°) GIRO > 18V 8P 5V

4°) GIRO >  5V 9P 2V 4P 11V

5°) GIRO > 10V 2P 2V 1P 1V 5P 3V 2P 5V

6°) GIRO >  6V 2P 3V 4P 1V 2P 1V 2P 10V

7°) GIRO > 10V 2P 4V 3P 12V

8°) GIRO >  13V 2P 4V 2P 10V

9°) GIRO > 6V 3P 1V 2P 3V 2P 14V

10°) GIRO >  3V 6P 5V 2P 3V 2P 1V 1P 1V 1P 6V

11°) GIRO > 6V 1P 4V 2P 3V 1P 3V 9P 2V

12°) GIRO >  1V 11P 2V 1P 2V 2P 3V 2P 7V

13°) GIRO > 8V 3P 2V 2P 2V 1P 1V 1P 7V 3P 1V

14°) GIRO >  1V 2P 8V 1P 1V 1P 1V 1P 4V 1P 2V 4P 4V

15°) GIRO > 4V 1P 3V 2P 1V 2P 2V 3P 1V 1P 7V 2P 2V

16°) GIRO >  11V 1P 1V 3P 1V 3P 5V 2P 4V

17°) GIRO > 7V 4P 3V 6P 1V 1P 9V

18°) GIRO >  9V 1P 1V 9P 3V 3P 5V

19°) GIRO > 4V 3P 8V 2P 1V 1P 2V 3P 7V

20°) GIRO >  7V 4P 5V 3P 6V 3P 3V

21°) GIRO > 3V 2P 5V 5P 3V 6P 7V

22°) GIRO >  7V 4P 8V 3P 2V 1P 1V 2P 3V

23°) GIRO > 4V 3P 2V 2P 4V 1P 8V 2P 5V

24°) GIRO >  4V 1P 9V 2P 4V 3P 8V

25°) GIRO > 7V 4P 4V 2P 10V 1P 3V

26°) GIRO >  3V 1P 8V 3P 5V 4P 7V

27°) GIRO > 5V 6P 2V 2P 1V 4P 8V 1P 2V

28°) GIRO >  1V 1P 9V 3P 2V 1P 3V 4P 1V 2P 4V

29°) GIRO > 3V 1P 4V 4P 1V 2P 14V 1P 1V

30°) GIRO >  1V 1P 6V 2P 1V 2P 3V 6P 6V 1P 2V

31°) GIRO > 1V 2P 7V 4P 4V 5P 6V 1P 1V

32°) GIRO >  1V 1P 7V 4P 16V 1P 1V

33°) GIRO > 1V 1P 15V 4P 8V 1P 1V

34°) GIRO >  1V 1P 7V 4P 16V 1P 1V

35°) GIRO > 1V 2P 7V 4P 4V 5P 6V 1P 1V

36°) GIRO >  1V 1P 6V 2P 1V 2P 3V 6P 6V 1P 2V

37°) GIRO > 3V 1P 4V 4P 1V 2P 14V 1P 1V

38°) GIRO >  1V 1P 9V 3P 2V 1P 3V 4P 1V 2P 4V

39°) GIRO > 5V 6P 2V 2P 1V 4P 8V 1P 2V

40°) GIRO >  3V 1P 8V 3P 5V 4P 7V

41°) GIRO > 7V 4P 4V 2P 10V 1P 3V

42°) GIRO >  4V 1P 9V 2P 4V 3P 8V

43°) GIRO > 4V 3P 2V 2P 4V 1P 8V 2P 5V

44°) GIRO >  7V 4P 8V 3P 2V 1P 1V 2P 3V

45°) GIRO > 3V 2P 5V 5P 3V 6P 7V

46°) GIRO >  7V 4P 5V 3P 6V 3P 3V

47°) GIRO > 4V 3P 8V 2P 1V 1P 2V 3P 7V

48°) GIRO >  9V 1P 1V 9P 3V 3P 5V

49°) GIRO > 7V 4P 3V 6P 1V 1P 9V

50°) GIRO >  11V 1P 1V 3P 1V 3P 5V 2P 4V

51°) GIRO > 4V 1P 3V 2P 1V 2P 2V 3P 1V 1P 7V 2P 2V

52°) GIRO >  1V 2P 8V 1P 1V 1P 1V 1P 4V 1P 2V 4P 4V

53°) GIRO > 8V 3P 2V 2P 2V 1P 1V 1P 7V 3P 1V

54°) GIRO >  1V 11P 2V 1P 2V 2P 3V 2P 7V

55°) GIRO > 6V 1P 4V 2P 3V 1P 3V 9P 2V

56°) GIRO >  3V 6P 5V 2P 3V 2P 1V 1P 1V 1P 6V

57°) GIRO > 6V 3P 1V 2P 3V 2P 14V

58°) GIRO >  13V 2P 4V 2P 10V

59°) GIRO > 10V 2P 4V 3P 12V

60°) GIRO >  6V 2P 3V 4P 1V 2P 1V 2P 10V

61°) GIRO > 10V 2P 2V 1P 1V 5P 3V 2P 5V

62°) GIRO >  5V 9P 2V 4P 11V

63°) GIRO > 18V 8P 5V

64°) GIRO >  6V 6P 19V

Dopo aver completato lo schema riprendere dal 1° giro e ripetere fino alla misura desiderata.

OCCORRENTE:  filo di scozia Freccia della Coats Cucirini n°25, uncinetto n°21. Il tramezzo è alto cm 13.